| フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | フェラーリ 812GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16.8万円～598万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る |
中古車相場 |
6180万円～7580万円
812GTSの相場表を見る |
| 440台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | フェラーリ 812GTS | |
|---|---|---|
| 305.6万円～757.9万円 | 新車時価格 | 4508万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4640×1790×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4693×1971×1276 |
| 999～1984 | 排気量(cc) | 6496 |
| 110～333 | 最高出力（馬力） | 800 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
大幅な進化を遂げたワゴン フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。（2021.7） |
解説 |
V12FRスパイダーが復活 あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps／最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。（2019.9） |
ゴルフヴァリアントと812GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゴルフヴァリアントと812GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴルフヴァリアントの中古車は440台、812GTSの中古車は39台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
