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Q3スポーツバックとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとF8スパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フェラーリ  F8スパイダー
VS
285万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
235 中古車掲載台数 51
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスP テクノロジーP バーチャルCP

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q3スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビアシスP/スマホIF/Pガラ/黒革/認中車

    本体価格
    507.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 350台限定車 専用20インチAW

    本体価格
    459.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG バーチャルコクピット

    本体価格
    331.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー試乗車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル Audi認定中古車 限定車 ダンピングサス

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシック・プラス・アシスタンス SR TV

    本体価格
    449.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    438万円

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    4380万円

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    4980万円

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    本体価格
    4499.8万円

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    4780万円

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    4980万円

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    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RossoF1 2007/RossoFerrari OP1170

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
96
401.5万円
関西
53
380.3万円
東海
38
407.6万円
北海道
7
497.9万円
九州
12
419.4万円
東北
7
440.9万円
北陸・甲信越
16
427.5万円
中国
6
409万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
4703.2万円
関西
11
4652万円
東海
8
4724.4万円
北海道
2
5180万円
九州
5
5078.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
4645万円
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

Q3スポーツバックの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

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Q3スポーツバックとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フェラーリ  F8スパイダー
452万円633万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1497~1968 排気量(cc) 3902
150~193 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は235台、F8スパイダーの中古車は51台掲載しています。
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