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F8スパイダーとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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F8スパイダーとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 319.6万円527.7万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
58 中古車掲載台数 56
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター カーボン製シート 鍛造クローム仕上20AW アダプティブヘッドライト 前後センサー

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車BiancoFuji1482K

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Blu Pozzi カーボンディフューザー

    本体価格
    4148万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Fiエギゾースト可変マフラー

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Grigio Scuro 20インチクローム仕上塗装鍛造スポーツホイール LED付ステアリング サスペンションリフター スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車走行445KM

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT パッセンジャーディスプレイ 20インチ鍛造ホイール LED付ステアリング サスペンションリフター バックレーダー カーボンパーツetc

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP1079 2トーンボディーカラー

    本体価格
    4810万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車・ワンオーナー・禁煙車・オートマチックテールゲート・マトリクスLEDヘッドライト・バーチャルコクピット・パーキングエアコン・スポーツサスペンション・シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 認定中古車 MMIナビゲーションプロ アドバンスド インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスパッケージ スマートフォンインターフェイス レザーシート サラウンドビューカメラ シートヒーター(フロント) アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedエクステリア advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLED MMIナビゲーション アウディサウンドシステム 全方位カメラ

    本体価格
    417万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラスPKG

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 純正ナビ 黒レザーシート マトリクスLED ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェイス サイドアシスト レーンアシスト ACC シートヒーター オートマチックテールゲート

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedエクステリア  advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー MMIナビゲーション マトリクスLED アウディサウンドシステム バーチャルコックピット

    本体価格
    458万円

関東
19
4519.4万円
関西
10
4639.2万円
東海
13
4803.3万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4463.3万円
中国
4
4679万円
四国
2
4685万円
地域別台数
関東
24
432.8万円
関西
7
420.2万円
東海
7
392.3万円
北海道
5
418万円
九州
5
376.8万円
東北
1
425万円
北陸・甲信越
2
378.5万円
中国
4
396.8万円
四国
1
508万円

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F8スパイダーとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8スパイダー   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
3657万円 新車時価格 688万円773万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4611×1979×1206 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
3902 排気量(cc) ---
720 最高出力(馬力) 204~286
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8スパイダーの中古車は58台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は56台掲載しています。
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