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2シリーズアクティブツアラーとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  F8スパイダー
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
421 中古車掲載台数 57
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社元デモカー カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ ヴェガンザコンビネーションシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール HUD ワイヤレスチャージ 純正17AW 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ・アクティブクルーズコントロール・純正HDDナビ/BT/USB・バックカメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正16AW・LEDライト・HUD・スペアキー

    本体価格
    164万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/Android/ハーフ革シート/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    363万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT アドバンスドアクティブセーフティ/パーキングサポート/コンフォートPKG ナビ バックカメラ ドライビングアシスト LEDヘッドランプ 前席シートヒーター 17インチAW ルームミラー内蔵ETC

    本体価格
    158.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT カーブドナビ全方位カメラHUDデモカー

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d セレクション ディーゼルターボ 特別仕様車 アドバンスドアクティブセーフティパッケージ ドライビングアシスト ライトパッケージ 純正ナビ バックカメラ ベージュ革シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア ETC 禁煙車

    本体価格
    82.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー アドバンスドパーキングサポートPKG アイボリー革シート 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター パークディスタンスコントロール パーキングアシスト 純正16インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    84.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/認定保証2年/禁煙車

    本体価格
    415万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD電動ゲート ワンオナ禁煙

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト リモコンキー プッシュエンジンスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    120.8万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    5176万円

関東
127
228.7万円
関西
89
250.3万円
東海
77
281.2万円
北海道
14
187.3万円
九州
42
274.8万円
東北
20
201.9万円
北陸・甲信越
24
204.1万円
中国
22
287.3万円
四国
6
241.8万円
地域別台数
関東
18
4528.8万円
関西
10
4639.2万円
東海
13
4803.3万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4463.3万円
中国
4
4679万円
四国
2
4685万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  F8スパイダー
447万円555万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1498~1995 排気量(cc) 3902
150~156 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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