サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミニカとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニカを選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニカとF8スパイダーの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
7万円95.5万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 4400.7万円5280万円
F8スパイダーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 32
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ azur製5インチオンダッシュモニター

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 ミニカ 660 グッピー エモい ミニカ guppy 女性ワンオナ 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン パワステ

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pj キ-レス社外アルミ スタッドレス4本セット

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニカ L21 初代ミニカ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン&パワステ 走行17000キロ

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 法人ワンオーナー・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 禁煙車 ナビ TV MT車 ETC パワステ 保証付

    本体価格
    21.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンLEDステア フルプロテクション施工

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT リフター/LEDハンドル/内装カーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Rosso Corsa / Blu Sterling

    本体価格
    5170万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4848万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT CannaDiFucile LED付ステアリング

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Cervino / Cuoio

    本体価格
    4400.7万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT BLUECORSA LEDカーボンドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付ハンドル/Fリフター/バックカメラ/

    本体価格
    4900万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 1オ-ナ- Fリフト LEDステアリング

    本体価格
    4680万円

関東
24
27.4万円
関西
13
19.6万円
東海
11
29.6万円
北海道
6
67万円
九州
4
50.1万円
東北
3
17万円
北陸・甲信越
4
14.4万円
中国
4
33.2万円
四国
10
23.1万円
地域別台数
関東
16
4913万円
関西
12
4936.7万円
東海
3
4900万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニカの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

ミニカとF8スパイダーの比較トップへ

ミニカとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   フェラーリ  F8スパイダー
58.3万円102.5万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
657 排気量(cc) 3902
50 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニカとF8スパイダーの比較トップへ

ミニカやF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

ミニカとF8スパイダーの比較トップへ

ミニカF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニカF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニカの中古車は79台、F8スパイダーの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニカ、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet