サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

86とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 86を選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

86とF8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  F8スパイダー
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 4300万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 48
  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト 純正17AW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G ブラストデモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ GTウイング ナビTVBカメ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ 6速マニュアル クルーズコ

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/モデリスタエアロ/HDDナビ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車RossoCorsa

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Fuji Fリフター カーボンLED

    本体価格
    4999.8万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバーセンターブリッジ

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規D車 電動OP 赤レザー カーボン

    本体価格
    4955万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H カーボン12点 リフター 特注シート

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LED付カーボンドライバーゾーン Fリフト

    本体価格
    4598万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ディーラー車 メーカー保証付き リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター カーボン8点 鍛造ダイヤAW

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Cervino / Nero

    本体価格
    4980万円

関東
385
190.1万円
関西
141
191.6万円
東海
238
199.6万円
北海道
37
193.7万円
九州
97
192.4万円
東北
41
185.5万円
北陸・甲信越
31
207.3万円
中国
63
182.9万円
四国
29
218.9万円
地域別台数
関東
15
4755.6万円
関西
9
4788万円
東海
15
4857.1万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4805万円
中国
2
4889.9万円
四国
0
---

86の中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

86とF8スパイダーの比較トップへ

86とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  F8スパイダー
199万円648万円 新車時価格 3657万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1998 排気量(cc) 3902
200~219 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

86とF8スパイダーの比較トップへ

86やF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

86とF8スパイダーの比較トップへ

86F8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!86F8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは86の中古車は1062台、F8スパイダーの中古車は48台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

86、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet