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V40とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   フェラーリ  F8スパイダー
VS
11.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 4150万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
249 中古車掲載台数 53
  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV Bluetooth Aクルコン Cセンサー アクティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター レーンアシスト ETC プライドスポット 純正17AW BTオーディオ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 後期 ハーマンカードン 革シート Pシート シートヒーター 車線逸脱 衝突軽減 純ナビ BT Bカメ CD/DVD ETC コーナーセンサー HIDヘッド Aライト チルステ 電格ミラー 純正17インチAW

    本体価格
    92.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ユーザー買取車 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ T-Teck/テキスタイル・コンビネーション 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    74万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック ワンオーナーアダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    118.5万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー/ハーフ革/ナビ/DTV/Bカメラ/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ディーゼル 茶革シート harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パイロットアシスト レーダークルーズ純正7インチナビ 禁煙車 メモリー機能付きパワシート シートヒーター

    本体価格
    156.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE VOLVO SELEKT LIGHT保証付 社有車

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 T4 記録簿/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 特別塗装色BIANCO BIRDCAGE

    本体価格
    応談

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    4980万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT OP2790万/フルカーボン仕様(内外装)/BCフォージジド22AW/FIエキゾースト

    本体価格
    5558万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT メーカー保証2年付帯 カーボンLED Fリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 禁煙車・LEDハンドル・OP700

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT F1 DCT 左H Fリフター 2年保証

    本体価格
    応談

関東
118
99.7万円
関西
41
87.1万円
東海
27
96.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
24
92.1万円
東北
11
71.9万円
北陸・甲信越
12
121.3万円
中国
8
103.5万円
四国
7
97.1万円
地域別台数
関東
17
4429.2万円
関西
12
4803.7万円
東海
10
4617.2万円
北海道
3
5295.3万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
4190万円

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V40とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フェラーリ  F8スパイダー
269万円499万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1497~1983 排気量(cc) 3902
122~245 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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