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ローマとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   AMG  Eクラス
VS
2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
121 中古車掲載台数 20
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H TailorMade カーボンFSR 特注カラー

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H カーボンFSR マグネライド LEDカーボン

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP940/カーボン/JBL/ADAS/Pディスプレイ

    本体価格
    3328万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioAlloy/TerraBruciata

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステアリング 鍛造ホイール

    本体価格
    3248万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Daytonaシート&インサートパネル OP720

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ブルーローマ OP375

    本体価格
    3096.5万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT スクエアパターンシート LED付ハンドル

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BLU ABI DHABI/LEDステア/360°カメラ

    本体価格
    3119.4万円

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関東
48
3141.5万円
関西
26
3178.6万円
東海
23
3108.9万円
北海道
7
3114.3万円
九州
6
3053.8万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
5
3426.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
513.2万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
---
四国
0
---

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ローマとEクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   AMG  Eクラス
2682万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
3855 排気量(cc) 5461~6208
620 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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