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ローマとコナを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   ヒョンデ  コナ
VS
2350万円3880万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 285万円329.9万円
コナの相場表を見る
63 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP417/LEDカーボンステアリング/クリーム革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 特注カラー/ルビーノミカリッツァート/LEDハンドル/デイトナスタイルシート/ダイヤモンドカット20インチAW/マグネライドサス/ヘッドレスト跳馬刺繍/ベンチレーション/カーボンセンターコンソール/アルカンターラ内装

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma Nero ブラインドスポットディテクション リヤレーダー 電動フロントシート 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイールグロスGrigio Silverston リヤパーキングカメラ

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED付カーボン製ステアリング 20AW アドバンスドフロントドライビングカメラ スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム パーキングカメラ スマートフォンインターフェース ヘッドレスト 跳馬刺繍

    本体価格
    2679.9万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規ディーラー 2オーナー OPカラーBianco Italia カーボンフロントスポイラー カーボンアンダードアカバー カーボンリアデュフューザー カーボンリアブートトリム カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H LEDカーボンステアリング カーボン製ドアステップ 20インチダイヤ仕上鍛造ホイール ブラックエキゾースト

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンファイバー製パーツ/レッドブレーキキャリパー/ナビゲーション/AppleCarPlay/サラウンドビュー/パッセンジャーディスプレイ/マグネライドデュアルモードサスペンション

    本体価格
    2790.8万円

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    本体価格
    355万円

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    329.9万円

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    319.9万円

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    本体価格
    285万円

関東
26
2687.6万円
関西
12
2742.4万円
東海
13
2776.4万円
北海道
5
3119.6万円
九州
3
2565.5万円
東北
1
2750万円
北陸・甲信越
1
2390万円
中国
2
2399.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
2
324.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  ローマ   ヒョンデ  コナ
2682万円 新車時価格 399.3万円506万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) 135~204
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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