レクサス HS | フェラーリ ローマ | |
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VS | ||
46.8万円~261.8万円
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中古車相場 |
2550万円~4019.8万円
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170台 | 中古車掲載台数 | 124台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス HS | フェラーリ ローマ | |
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395万円~570.5万円 | 新車時価格 | 2682万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1974×1301 |
2362 | 排気量(cc) | 3855 |
150 | 最高出力(馬力) | 620 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7) |
解説 |
時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4) |
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