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CX-8とローマを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とローマの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  ローマ
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
1887 中古車掲載台数 120
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 6人乗リ

    本体価格
    221.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・TV Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ /禁煙/1オナ/白革/SR/ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー ナビTV 全周囲カメラ ETC HUD

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー レーダークルコン 後席モニタ

    本体価格
    153.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション クルーズコントロール LEDヘッドライト E

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全方位 温シート 追従

    本体価格
    262.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2カメラドライブレコーダー ETC

    本体価格
    278万円

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    2780万円

関東
635
284.3万円
関西
255
295.7万円
東海
209
259.2万円
北海道
97
295.2万円
九州
227
292.2万円
東北
109
284.9万円
北陸・甲信越
138
287.6万円
中国
188
267.2万円
四国
29
271.9万円
地域別台数
関東
47
3073.9万円
関西
27
3197万円
東海
23
3097.4万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3366.2万円
四国
0
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CX-8とローマのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  ローマ
289.4万円511万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2188~2488 排気量(cc) 3855
190~230 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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