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ノートとローマを比較! - みんなの比較車種

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ノートとローマの中古車情報を比較する

日産  ノート   フェラーリ  ローマ
VS
3.9万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
6851 中古車掲載台数 119
  • 日産 ノート 1.2 X メ-カ-純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ナビ アラウンドビュー Sチャージャー付

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ 禁煙 フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ TV DVD バックカメラ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ ナビ・フルセグTV・Bカメラ・オートAC

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    129.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全方位カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビ・Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    2960万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Italia/Tortora

    本体価格
    3270万円

関東
1895
112万円
関西
883
120.6万円
東海
922
121.4万円
北海道
336
134.5万円
九州
903
118.3万円
東北
729
124.5万円
北陸・甲信越
562
116.1万円
中国
440
126.5万円
四国
181
117.7万円
地域別台数
関東
46
3077.2万円
関西
27
3197万円
東海
23
3087.5万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3366.2万円
四国
0
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日産  ノート   フェラーリ  ローマ
203万円306.4万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1198 排気量(cc) 3855
82 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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