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ローマとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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ローマとスペクターの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ロールスロイス  スペクター
VS
2120万円3580万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 4580万円6580万円
スペクターの相場表を見る
65 中古車掲載台数 14
  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP417/LEDカーボンステアリング/クリーム革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma / Rosso Ferrari

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール(鍛造) アクティブマトリックスLEDヘッドライト マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム ADASフルパッケージ パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証付 LEDステア Nero Daytona  イエローキャリパー オートクルーズ スクーデリアフェラーリロゴ マグネライドサス ヘッドレスト跳馬ステッチロゴ

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アップルカープレイ ベンチレーション アドバンスドフロントカメラ スマートフォンコネクト ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドデュアルサス/スクーデリア/

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT サラウンドビュー プレミアムHi-Fiシステム デュアルモードマグネライドサスペンション

    本体価格
    3076万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Fiorano OP695

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証付き Blu Roma 内装Cuoio カーボンステア マグネライドサス カーボントンネル シルバーストーンキャリパー ヘッドレストホースステッチ フロントドライビングカメラ

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP9782400 Appleカープレイ 特注カラー(ビアンコイタリア) マグネライドサスペンション

    本体価格
    2980万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター 認定中古車 

    本体価格
    4580万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード フェンダーコーチライン ビスポークオーディオ

    本体価格
    4730万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード フェンダー・コーチライン Starlight Doors

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ショルダー・コーチライン

    本体価格
    4730万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4600万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4950万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード スターライトドア/ビスポークインテリア

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス スペクター 認定中古車 

    本体価格
    4780万円

関東
28
2885.5万円
関西
15
2683.1万円
東海
9
2924.8万円
北海道
5
3177.6万円
九州
5
2868.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2780万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
4775万円
関西
4
4705万円
東海
3
5620万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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ローマとスペクターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   ロールスロイス  スペクター
2682万円 新車時価格 4800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) 584
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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