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アルファードとローマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2358万円3680万円
ローマの相場表を見る
6379 中古車掲載台数 62
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー サンルーフ 純正9インチナビ 純正後席モニター バックカメラ 両側パワスラ ETC パワーバックドア レーダークルーズ レーンキープ オットマン 18インチ純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパイン11インチナビ/アルパイン12.8インチフリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/バックモニター/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーション/3眼LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 18インチレグノ/禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 純正9.8型ディスプレイ 禁煙車 両側電動ドア デジタルインナーミラー セーフティセンス 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ アクセサリーコンセント LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth

    本体価格
    684.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 純正HDDナビ・フルセグTV・バックモニター・両側パワースライドドア・パワーリアゲート・HIDヘッドライト・ETC・社外18インチアルミ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 禁煙車 純正10型ナビ&後席モニター フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth接続 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール ハーフレザーシート コーナーセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD CPCプレミアムコーティング 14インチナビ フルセグTV パノラミックビューカメラ デジタルインナーミラー ITSコネクト 両側パワースライド パワーバックドア ETC スマートキー スペアキー

    本体価格
    745万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 43000キロ 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ 全周囲&バックモニター 後席TVモニター 追従型クルコン 1500Wコンセント 電動サイドステップ パワーバックドア 前後録画ドラレコ ムーンルーフ

    本体価格
    657.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD プレミア社1年保証付き 両側パワースライドドア バックカメラ ETC パワーシート スマートキー ナビ 地デジTV

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10.5インチ スマホ連携機能付きT-コネクトナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    253万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT BluRoma アップルカープレイ ベンチレーション パッセンジャーディスプレイ JBL音響 フロアカーペット刺繍 カーボン製シルキックプレート

    本体価格
    2780万円

関東
1973
387.8万円
関西
1016
440.2万円
東海
1039
452.9万円
北海道
410
398.5万円
九州
660
418.4万円
東北
376
390.7万円
北陸・甲信越
348
367.2万円
中国
375
411.9万円
四国
182
413.8万円
地域別台数
関東
27
2851.4万円
関西
12
2712.1万円
東海
11
2802.9万円
北海道
6
3064.7万円
九州
3
2775.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2609.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマ
510万円1480万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2487~2493 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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