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アルファードとローマを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 2130万円3680万円
ローマの相場表を見る
7125 中古車掲載台数 80
  • トヨタ アルファード 2.5 Z WALDフルエアロ TWS22インチ鍛造AW

    本体価格
    860万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ・デジタルインナーミラー  ・トヨタチームメイト・カラーヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・アップルカープレイ・アンドロイドオート・モデリスタエアロ

    本体価格
    739万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後期 9型DAナビ BT・USB・カープレイ接続 Bカメラ セーフティセンス パワーゲート 3眼LEDオートライト&フォグ AC100V電源 1タッチWパワスラ 半革シート ウッドステア ETC2.0

    本体価格
    281.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ブレーキサポート LEDヘッドライト スマートキー 横滑り防止システム ディスプレイオーディオ ナビTV ETC イモビライザー アルミホイール 3列シート

    本体価格
    345万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 禁煙車/サンルーフ/JBLサウンド/全周囲カメラ/21インチホイール/車高調/後席モニター/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/AC100V電源/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII アルパイン9型SDナビ 地デジ Bカメラ 後席モニター BT クルーズコントロール ハーフレザーシート 7人乗りオットマン クリアランスソナー スマートキー 18AW パワーバックドア 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14インチンナビ 全方位 ドラレコ前 ETC 電子パーキング 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア パワーバックドア パワーシート サンルーフ シートメモリー ブレーキホールド オートエアコン

    本体価格
    668.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ 12.1型後席モニター デジタルインナーミラー ETC2.0 バックカメラ パワーバックドア 車線逸脱警告 クルコン 3眼LEDライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ レイズブラックフリート20AW/サンルーフ/フリップダウンモニター/社外車高調/プッシュスタート/クルコン/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (39)サンルーフ 後席モニター デジタルインナーミラー BSM フルセグ バックカメラ CD/DVD Dオーディオ レーダークルコン 両側電動スライドドア 電動リアゲート 100V電源 ハーフレザー ETC

    本体価格
    295.2万円

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    本体価格
    2980万円

関東
2199
373.2万円
関西
1097
415.8万円
東海
1084
446.9万円
北海道
451
369万円
九州
732
413.7万円
東北
480
390.4万円
北陸・甲信越
455
376.4万円
中国
409
409.3万円
四国
218
402.6万円
地域別台数
関東
41
2804.3万円
関西
13
2779.7万円
東海
9
2892.5万円
北海道
4
3202万円
九州
6
2919.1万円
東北
1
2290万円
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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アルファードとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマ
510万円1480万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2487~2493 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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