サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

296GTBと500eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 296GTBを選択
  3. 3. 500eを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

296GTBと500eの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   アバルト  500e
VS
4330万円5600万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 489.9万円578万円
500eの相場表を見る
32 中古車掲載台数 19
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 20inchダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Grigio Scuro/Cuoio

    本体価格
    4460万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch クローム 鍛造ホイール

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Fリフター 20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    4458万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証/7年メンテナンスプログラム

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Ferrari Opaco/Nero

    本体価格
    5600万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカー車両 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    508.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ サンルーフ・メーカーOPナビ・スマートキー

    本体価格
    525.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ EV バックカメラ

    本体価格
    511.5万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカーアップ 保証継承 ナビ

    本体価格
    508.7万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 60台限定車 衝突軽減システム 新車保証

    本体価格
    539.8万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車

    本体価格
    533万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承

    本体価格
    549万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 500e Turismo ハッチバック 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社試乗車 新車保証継承 電気自動車

    本体価格
    508.7万円

関東
15
4861.5万円
関西
9
4867.8万円
東海
6
4596.3万円
北海道
0
---
九州
2
4424万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
529.8万円
関西
3
509.5万円
東海
1
498万円
北海道
1
568万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
533万円
中国
3
508.3万円
四国
1
538万円

296GTBの中古車を探す

500eの中古車を探す

296GTBと500eの比較トップへ

296GTBと500eのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   アバルト  500e
3678万円 新車時価格 615万円630万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
2992 排気量(cc) ---
663 最高出力(馬力) 155
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

296GTBと500eの比較トップへ

296GTBや500eと他の車種を比較してみる

 

296GTBと500eの比較トップへ

296GTB500eの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTB500eの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTBの中古車は32台、500eの中古車は19台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

296GTB、500eの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet