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Sクラスと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  296GTB
VS
46万円1950万円
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中古車相場 2970万円5350万円
296GTBの相場表を見る
729 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG 黒革 サンルーフ ドラレコ 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ブルメスター 純正AW19インチ

    本体価格
    413.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSボディKIT リアエンターテイメント モニター付き  アンビエントLED2段 ハイパーフォージド 鍛造アルミ

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン サンルーフ・パワーバックドア・パワーシート・シートヒーター・Wエアコン・ステアリングヒーター・パドルシフト・前360ドラレコ・ナビ・BT・フルセグTV・全方位カメラ・HUD・置く充電

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ・鑑定済認定車・レーダセーフテイ・ナッパ革シート・サンルーフ・ブルメスタサウンド・ヘッドアップディスプレイ・360度モニター

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 アルミホイール 内装ベージュレザー ディーラー

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ディーラー下取車/サンルーフ/走行37000km

    本体価格
    92.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 オブシディアンブラック AMGラインPKG ドライバーズPKG レザーエクスクルーシブPKG ブラックナッパレザー MBUXARナビゲーション 20インチAMGAW シートヒータープラス 自動開閉トランクリッド

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    355万円

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    3980万円

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    本体価格
    3150万円

関東
274
568.8万円
関西
150
578.5万円
東海
150
622.4万円
北海道
16
400.5万円
九州
52
505.3万円
東北
17
601.6万円
北陸・甲信越
17
539.4万円
中国
30
612.1万円
四国
23
347.8万円
地域別台数
関東
40
3813万円
関西
18
3527.5万円
東海
10
4120万円
北海道
3
4415.3万円
九州
2
3190万円
東北
1
3236万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
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Sクラスと296GTBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  296GTB
1293万円2656万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2924~3982 排気量(cc) 2992
330~503 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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