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ゼストと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   フェラーリ  296GTB
VS
1.5万円75万円
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中古車相場 3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
459 中古車掲載台数 53
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    48万円

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    23.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検8年11月 スマートキー CD AW

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ キーレス 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CD ETC 電格ミラーライトレベライザー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー ナビ 純正ホイール ドラレコ

    本体価格
    29万円

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関東
124
24.7万円
関西
71
21.6万円
東海
53
22.2万円
北海道
27
29.7万円
九州
91
22.8万円
東北
41
28.9万円
北陸・甲信越
23
27.3万円
中国
13
24.4万円
四国
16
26.3万円
地域別台数
関東
26
4699.5万円
関西
18
4701.2万円
東海
5
4547.5万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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ゼストと296GTBのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   フェラーリ  296GTB
104万円163.8万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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