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X4と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   フェラーリ  296GTB
VS
130.4万円650万円
X4の相場表を見る
中古車相場 2900万円4690万円
296GTBの相場表を見る
142 中古車掲載台数 90
  • BMW X4 M40i 4WD 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減ブレーキサポート ホワイトフルレザーパワーシート パワーバックドア 純正フルセグTV付ナビ Bluetooth接続 純正21インチアルミホイール Mスポーツキャリパー ワイヤレス充電

    本体価格
    429.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン パワーバックドア 黒革シート ボディコーティング済み

    本体価格
    399.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行3.1万キロ 黒革 ACC HUD 後席リクライニング 全席シートヒーター 衝突軽減 アンビエントライト LED 純正Mスポーツフルエアロ&19AW 地デジ 全方位カメラ&BSM 360度ドラレコ 禁煙

    本体価格
    377万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 サンルー フ ハンドルヒーター TV HUD ナビ カープレイ 360カメラ 純正20インチAW ACC LKA BSM ハンズフリーテールゲート ETC オートハイビーム シートヒーター パワーシート アダプティブLED パドルシフト

    本体価格
    541.1万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革シート ハイラインパッケージ 純正フルセグHDDナビ バックガイドモニター 純正OP20AW ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス パワーバックドア ETC

    本体価格
    575.5万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・パノラマサンルーフ・19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・Bluetooth

    本体価格
    428万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 セレクトPKG LEDライト 20AW パノラマガラスSR PDC Aトランク 黒革 フルセグ ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 ステアヒーター 禁煙車

    本体価格
    558.8万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG/ヘッドアップディスプレイ/19AW/純正ナビTV/シートヒーター/茶革/メモリー付きパワーシート/Bカメラ/ETC/電動リアゲート/

    本体価格
    171万円

  • BMW X4 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンサウンド アクティブクルコン ブラックレザーシート&シートヒーター パワートランク 純正ナビTV Bluetooth カープレイ BCS認定整備保証

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    4576万円

関東
62
437.1万円
関西
14
436万円
東海
25
408.9万円
北海道
5
464万円
九州
14
401.5万円
東北
5
359.2万円
北陸・甲信越
4
242.4万円
中国
11
409.6万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
46
3975.2万円
関西
15
3649.8万円
東海
16
3252.2万円
北海道
5
4461.6万円
九州
4
3348.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3270万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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X4と296GTBのカタログ情報を比較する

BMW  X4   フェラーリ  296GTB
695万円1028万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1995~2997 排気量(cc) 2992
190~387 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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