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296GTBとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
2950万円4690万円
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中古車相場 210万円339万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
93 中古車掲載台数 12
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ASSETTO FIORANO OP1520

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 右H リフター クラシックカラー(Grigio Silverstone) AppleCarplay ダイヤモンドカット鍛造20AW カーボン製アッパートンネル

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT D車 ワンオ-ナ- LEDステア Fリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ロッソコルサ 外装カーボン ハイブリッド保証2年 OP650

    本体価格
    3196.5万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーアンダードアカバー アダプティブフロントリフトシステム レッドブレーキキャリパー カーボンファイバーインスツルメントカバ

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承車 フルマットプロテクション施工車 20インチ鍛造グロスホイール サスペンションリフター カーボン(LED付きハンドル センタートンネル メーターパネル レーシングシート)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Viola Hongkong/Grigio Chiaro

    本体価格
    4460万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP560

    本体価格
    3796.5万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    259.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 衝突軽減 サンルーフ 電動リアゲート ベージュ革 障害物ソナー クルコン シートヒーター ETC  Bluetoothオーディオ BOSEスピーカー 社外レーダー ディスプレイオーディオ

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    270万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 禁煙 茶革 BOSE パノラマサンルーフ 360CAM

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    本体価格
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    本体価格
    258万円

関東
47
3972.3万円
関西
18
3629.3万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4515.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3440万円
中国
0
---
四国
1
2950万円
地域別台数
関東
6
290.3万円
関西
4
242.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
278万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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296GTBとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   キャデラック  XT5クロスオーバー
3678万円 新車時価格 619万円786.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2992 排気量(cc) 3649
663 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は93台、XT5クロスオーバーの中古車は12台掲載しています。
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