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296GTBとロデオを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   いすゞ  ロデオ
VS
4330万円5600万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 ---
ロデオの相場表を見る
33 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    5049万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 ADASフルパッケージ

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 正規D車 新車保障継承 OP1590 OP表有

    本体価格
    4978万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imora / Sabbia

    本体価格
    5215万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H 特注カラー サラウンドビュー 鍛造20AW

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Fリフター 20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    4458万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    5190万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップハイラックスパジェロ 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    128万円

  • いすゞ ロデオ 4WD 4WD

    本体価格
    75万円

関東
17
4903.6万円
関西
8
4843.8万円
東海
6
4579.7万円
北海道
0
---
九州
2
4424万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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フェラーリ  296GTB   いすゞ  ロデオ
3678万円 新車時価格 161.7万円187万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2992 排気量(cc) 2771
663 最高出力(馬力) 110
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は33台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
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