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296GTBとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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296GTBとディスカバリー3の中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
3280万円5380万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
67 中古車掲載台数 16
  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステア OP1713

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 認定中古車 特別塗装ビアンコミッレミリア

    本体価格
    4519.8万円

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    本体価格
    4130万円

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    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター Frプロテクション

    本体価格
    3760万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT カーボンエクステリア リフター OP1600

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa / Rosso Ferrari

    本体価格
    3920万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoCorsa

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ローンチカラー デイトナシート OP962

    本体価格
    4176万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Bianco Italia フルカーボン

    本体価格
    応談

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  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車 サマーセール

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    125万円

関東
36
4262.2万円
関西
11
4269万円
東海
10
4258.8万円
北海道
1
4176万円
九州
4
4182.8万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
1
5200万円
中国
2
4759.8万円
四国
1
4650万円
地域別台数
関東
7
146.8万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
2
120万円
九州
2
157.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ディスカバリー3の中古車を探す

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296GTBとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   ランドローバー  ディスカバリー3
3678万円 新車時価格 498万円865万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2992 排気量(cc) 4009~4393
663 最高出力(馬力) 215~299
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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