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296GTBとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
2832万円5180万円
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中古車相場 35.8万円177万円
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87 中古車掲載台数 18
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    4480万円

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  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ASSETTO FIORANO OP1520

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT FERRARI認定中古車 フロントレーダー フロントサスペンションリフト LEDカーボンファイバーステアリングホイール

    本体価格
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  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーホイール

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT ASSETTO FIORANO/カ-ボンファイバ-エンジンカバ-・リヤディフュ-ザ-・アンダ-カバ-・キ-・ホイ-ルキャップ・インストゥルメンタルクラスタ-・アッパ-トンネル・ダッシュボ-ド・レ-シングシ-ト・LED付ステアリング/

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    応談

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    48万円

関東
43
3940.9万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4036.9万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
2
139.6万円
関西
4
72.9万円
東海
2
118.5万円
北海道
3
76.6万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
1
115万円

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296GTBとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   マツダ  ボンゴフレンディ
3678万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2992 排気量(cc) 1998~2499
663 最高出力(馬力) 101~160
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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