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GR86と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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GR86と296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  296GTB
VS
219.9万円798万円
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中古車相場 2900万円5180万円
296GTBの相場表を見る
541 中古車掲載台数 90
  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT 社外エアロ Bカメラ フルTV LED

    本体価格
    585万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナーバックカメラETCクルコン    LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート BOXERメーター タイミングチェーン エアロスタイル 純正17AW

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ GRエアロ アイサイト

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーナビバックカメラETCクルコン  純正18AW LEDヘッドライト 専用スポーツシート スマートキー プッシュスタート ヘキサゴングリル

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX ORIDOメーターカバー(非売品)/MAX ORIDOエアロパーツ(F・S・R)/MAX ORIDO感度MAXスロットルコントローラー/MAX ORIDOヘッドライト/1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ハーフレザーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1年保証 純正18インチアルミホイール トヨタ純正ナビ ウルトラスエード革シート シートヒーター

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 ETC2.0 純正ナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター ハーフレザーシート クルーズコントロール 後側方警戒支援システム 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ZN8型 6速MT GR86スタイリングフラップ3点 ワンオーナーユーザー様直接買取車 WORK製19インチ IDEAL車高調 スペックダックテール リアラテラルリンク USサイドマーカー フローティングナビDA

    本体価格
    381.2万円

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    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT LEDカーボンハンドル・レーシングシート・RHD

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT エンジンエリアカーボンファイバー

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Scuderia/Rosso Ferrari

    本体価格
    4280万円

関東
198
336.3万円
関西
74
338.7万円
東海
116
337.9万円
北海道
10
359.8万円
九州
62
340.8万円
東北
15
339.5万円
北陸・甲信越
17
321.9万円
中国
33
332.1万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
43
4003万円
関西
13
3670万円
東海
18
3738.8万円
北海道
5
4461.6万円
九州
5
3320.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
3
3521万円
四国
1
2950万円

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GR86と296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フェラーリ  296GTB
279.9万円399.5万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2387 排気量(cc) 2992
235 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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