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ウェイクとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
1594 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ/全方位M/両側電動ドア/ベッドキット

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 後期 修復歴無 ETC 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ TV アイスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正8型ナビ TV Bカメラ ドラレコ 両Pスラ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位9型ナビTV ETC LED

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ナビ バックモニター

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII MOPナビTV Bluetooth Bカメラ Wパワスラ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X モンベルバージョン SA 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    84.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    82.1万円

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    応談

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    3400万円

関東
354
97.8万円
関西
257
102.9万円
東海
232
99.1万円
北海道
94
114.2万円
九州
269
99万円
東北
118
113.1万円
北陸・甲信越
88
102.3万円
中国
117
100.9万円
四国
65
100.1万円
地域別台数
関東
7
3513.3万円
関西
3
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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ウェイクとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  ポルトフィーノM
135万円189.5万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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