| フェラーリ ポルトフィーノM | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2806万円～3480万円
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中古車相場 |
84万円～498万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ ポルトフィーノM | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| 2737万円 | 新車時価格 | 677万円～758万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4594×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 5500×1990×1480 他 |
| 3855 | 排気量(cc) | 4600 |
| 620 | 最高出力（馬力） | 205～235 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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進化されたポルトフィーノ フェラーリの2＋2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比＋20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。（2020.9） |
解説 |
全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR（後輪駆動）。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。（1989.11） |
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現在カーセンサーではポルトフィーノMの中古車は21台、タウンカーの中古車は11台掲載しています。
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