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ポルトフィーノMとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   トヨタ  ヴォルツ
VS
3400万円4050万円
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中古車相場 34.9万円89.8万円
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24 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右ハンドル BiancoCervino 鍛造ホイール

    本体価格
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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 新車保証継承 ADASフルパッケージ

    本体価格
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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 左H ツートーンエクステリア カーボンLED

    本体価格
    3445万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    3549.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右H鍛造20AW LEDカーボンステア スポーツEX

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ OP1073

    本体価格
    3990万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Nero Daytona / Nero

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDゾーン Dホイール ADAS OP660万

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    3680万円

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関東
5
3700万円
関西
10
3698万円
東海
3
3560万円
北海道
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九州
1
3445万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
3549.8万円
四国
1
3630万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
74万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
89.8万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
1
34.9万円
中国
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フェラーリ  ポルトフィーノM   トヨタ  ヴォルツ
2737万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
3855 排気量(cc) 1794~1795
620 最高出力(馬力) 125~190
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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