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プリウスとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
8985 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プリウス 1.8 A メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 純正8インチDオーディオ 全周囲 BSM

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ シートヒータ ETC フルTV

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S DA バックモニター ETC AC100V電源

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ワンオーナー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A サポカ- ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A オートエアコン SRS ETC付き

    本体価格
    168.3万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ブルーティファニー アトリエ OP736

    本体価格
    3496.5万円

関東
2179
161.3万円
関西
1478
174.1万円
東海
1464
183.1万円
北海道
343
160.7万円
九州
1250
177.3万円
東北
738
159.4万円
北陸・甲信越
509
178.3万円
中国
666
176.4万円
四国
358
178.6万円
地域別台数
関東
7
3485万円
関西
2
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  ポルトフィーノM
275万円460万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1797~1986 排気量(cc) 3855
98~152 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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