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ステラとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
3.3万円169万円
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中古車相場 5852万円7900万円
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866 中古車掲載台数 27
  • スバル ステラ 660 L 社外メモリナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    72.2万円

  • スバル ステラ 660 GS スマートアシスト 4WD ターボ Bluetooth ナビ Bカメラ 地デジ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 修復歴なし 社外フルセグナビ ETC CVT

    本体価格
    36.3万円

  • スバル ステラ R リミテッド 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    113.9万円

  • スバル ステラ ステラ カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    105万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 1年保証 タイベル交換済 前後4本新品タイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 純正ワンセグナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    26.4万円

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    応談

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    7580万円

関東
207
43.2万円
関西
67
41.4万円
東海
75
44.3万円
北海道
56
53.7万円
九州
113
43.5万円
東北
130
50.1万円
北陸・甲信越
108
48.6万円
中国
66
47.2万円
四国
44
34.9万円
地域別台数
関東
10
7174.4万円
関西
10
6505万円
東海
4
7077.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6425万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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ステラとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  SF90スパイダー
111.2万円178.2万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
658 排気量(cc) 3990
52~64 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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