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ヴォクシーとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 4880万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
6389 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG サイドステップ 純正10.5型ナビ AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア シートヒーター 電動バックドア ETC HDMI バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正8型DA AppleCarPlay Andoroid Auto 衝突被害軽減 全方位カメラ レーダークルーズ  コーナーセンサー  LEDライト ドラレコ前後

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 モデリスタ ALPINE11型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール 両側電動スライド 7人乗り スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター bluetooth ETC

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 両側パワースライドドア フリップダウンモニター SDナビ フルセグTV DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌3  7人乗り・リヤ天井モニタ-付き 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタ 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 期間セール フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 3列シート ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ディーラー車・サスペンションリフター・カーボンファイバー製エクステリア&インテリア・デイトナカーボンファイバー製レーシングシート・カーボンLEDステアリング・サラウンドビューカメラ・AFSヘッドライト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンLEDステア ベンチレーションシート サスペンションリフター

    本体価格
    5306万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール サラウンドビュー ツートンボディペインティング LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン ADASフルパッケージ チタンホイールボルト APPLEカープレイ

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD テーラーメード カーボンホイール バックレーダー  サラウンドビューカメラ アップルカープレイ リフターLED付ステアリング 20インチカーボン製ホイール ベンチレーション付電動シート

    本体価格
    9780万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    6430万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ・走行1200km・カーボンレーシングシート・カーボンサイドエアスプリッター・LEDカーボンステアリング・スポーツシートリフター・アダプティブヘッドライト・20インチホイールマットグリジオコルサ

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 左H リフター カーボン製Fウイング/ディフューザー/リアブートトリム/エアスプリッタ/ダッシュボード/アッパートンネル

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Matte Rosso F1-75/Rosso Ferrari OP1989

    本体価格
    6480万円

関東
1613
260.1万円
関西
1037
254.4万円
東海
977
253.7万円
北海道
358
250.4万円
九州
910
255.9万円
東北
464
254.9万円
北陸・甲信越
354
251.6万円
中国
409
259.3万円
四国
267
254.4万円
地域別台数
関東
14
6367.3万円
関西
8
5703.6万円
東海
4
5276.7万円
北海道
2
6243万円
九州
3
5273.8万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
1
4950万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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ヴォクシーとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  SF90スパイダー
309万円422万円 新車時価格 5856万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1797~1986 排気量(cc) 3990
98~170 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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