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アクアとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アクアとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
6452 中古車掲載台数 26
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックモニター スペアタイヤ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC キーレス Aエアコン Aハイビーム

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 全周囲モニター シートヒータ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグTV ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    199万円

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    6380万円

関東
1597
115万円
関西
824
114.1万円
東海
1043
110.8万円
北海道
179
117.9万円
九州
1001
116万円
東北
569
119.7万円
北陸・甲信越
526
111.1万円
中国
463
113.1万円
四国
250
121.8万円
地域別台数
関東
12
7233.6万円
関西
9
6541.4万円
東海
2
6915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6225万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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アクアとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  SF90スパイダー
198万円283.7万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1490 排気量(cc) 3990
91 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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