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296GTSと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
3377万円5800万円
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中古車相場 64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
102 中古車掲載台数 49
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 認定中古車 OP1952 外装スペシャルカラー サスペンションリフター カーボンステアリングホイール カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンアウターシルカバー バックレーダー

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT アセットフィオラノPKG/レーシングシート/クオイオ

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 右ハンドル車  OP1376 20インチ鍛造マットグレー・ダイヤモンドカットホイール デイトナシート ブラックテールパイプ LED付きカーボンステアリングホイール カーボンメーターパネル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP984 カーボンエクステリアパーツ ツートーンボディー デイトナシート サスペンションリフター アップルカープレイ AFSシステム ワンオーナー

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1312

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blue Corsa OP1293 LEDステアリング アセットフィオラノエクステンデッド(スポーツ仕様車) レーシングストライプ 20インチ鍛造ホイール カーボンファイバーレーシングシート スポーツシートリフター

    本体価格
    4410万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビュー バックレーダー

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 LEDハンドル ETC 特注カラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H ツートンボディカラー Fリフター Apple CarPlay LED付カーボン製ステアリング サラウンドビュー カーボン製リアディフューザー

    本体価格
    3700万円

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    本体価格
    122.2万円

関東
49
4328.5万円
関西
18
4036.7万円
東海
19
3923.6万円
北海道
2
4840万円
九州
7
4294万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
2
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
131.1万円
関西
6
103.7万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---

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3シリーズカブリオレの中古車を探す

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296GTSと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   BMW  3シリーズカブリオレ
4313万円 新車時価格 783万円848.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2992 排気量(cc) 2979
633 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は102台、3シリーズカブリオレの中古車は49台掲載しています。
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