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296GTSと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   BMW  8シリーズ
VS
3280万円5800万円
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中古車相場 488万円1178万円
8シリーズの相場表を見る
86 中古車掲載台数 22
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco/Tortora

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoCervino/RossoFerrari

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imola/Nero フロントサスペンションリフト カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバー エンジンルームシールド Apple CarPlay

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LEDカーボンハンドル リフティングング 20inchダイヤモンド鍛造 有償ボディーカラー

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 RossoFuoco 右ハンドル OP1243 LED付きカーボンステアリングホイール デイトナスタイルシート カーボンパーツ(フロントスポイラー・アンダードアカバー・リアデュフューザー・ダッシュボード+etc)

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H リフター AppleCarplay クラシックカラー(Nero Daytona) ダイヤモンドカット鍛造20AW AFSヘッドライト

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bul Elettrico / Charcoal

    本体価格
    3980万円

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    870万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フィナオレッド/ブラックエクステンドレザ-メリノ Harman/Kardon ソフトクローズドア ディスプレイキー レーザーライト シートベンチレーション レーダークルーズ AppleCarPlay 全周囲カメラ ワイヤレス充電

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    488万円

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    688万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ レザーシート カーボンリアディフューザー フルセグTVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    569.9万円

関東
43
4514.8万円
関西
18
4146.4万円
東海
15
4382.5万円
北海道
2
4875万円
九州
3
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
4916.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
685.7万円
関西
12
754.6万円
東海
4
614.3万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

296GTSの中古車を探す

8シリーズの中古車を探す

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296GTSと8シリーズのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   BMW  8シリーズ
4313万円 新車時価格 1193万円1923万円
オープン ボディタイプ クーペ
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2992 排気量(cc) 2992~4394
633 最高出力(馬力) 320~530
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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