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296GTSと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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296GTSと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
3180万円5800万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
98 中古車掲載台数 14
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora/Nero OP1080

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco/Tortora

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT F1 DCT 左H

    本体価格
    5104.3万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付アセットフィオラノパッケージ レーシングストライプ カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーレーシングシート LEDカーボンファイバーステアリングホイール

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 GrigioTitanio 右ハンドル OP935 サスペンションリフター搭載 20インチマットグレーダイヤモンドカット鍛造ホイール カーボンファーバー(アンダードアカバー・ホイールキャップ・シルキック)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 認定中古車 ATELIER CAR カーボンLEDドライバーゾーン カーボンレーシングシート

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 マットフルプロテクション リフター ダイヤモンドホイール サラウンドビュー カーボンエンジンカバー チタンボルト LEDカーボンステアリング ブラックスポーツエキゾースト アップルカープレイ

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H 特注カラー(BiancoCervino) カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンインストゥルメントクラスター Fリフター 20インチ鍛造AW サラウンドビュー

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

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    本体価格
    72.9万円

関東
48
4389.1万円
関西
21
3988.7万円
東海
16
3976.2万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
66.4万円
関西
3
86万円
東海
3
76.9万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
179万円

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296GTSと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   BMW  1シリーズカブリオレ
4313万円 新車時価格 434万円488.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2992 排気量(cc) 1995
633 最高出力(馬力) 156~170
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は98台、1シリーズカブリオレの中古車は14台掲載しています。
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