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296GTSとテメラリオを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとテメラリオの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ランボルギーニ  テメラリオ
VS
3280万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 5778万円
テメラリオの相場表を見る
97 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター 特注ブラックAW 特注トリコロールペイント LEDカーボンステア ベンチレーテッドシート

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT AFPKG 左H 赤シートベルト カーボン 2年保証

    本体価格
    3899.8万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビューカメラ バックレーダー ブラック塗装仕上鍛造ホイール リフター LED付ステアリング アップルカープレイ ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール チタンホイールボルト カーボンファイバー・リアデュフューザー カーボンファイバー・アンダードアカバー カーボンファイバー製フロント・スポイラー

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カラーBiancoCervino/Crema OP785 ADASフルPKG シートヒーター ネックウォーマー フロントリフト 20インチ鍛造ホイール LEDステアリング カーボンクラスターメーター シルバーストーンキャリパー

    本体価格
    5104.3万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H アディショナルカラー(Bianco Cervino) サスペンションリフター Apple CarPlay 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ハイパーフォージド21 22インチホイール/ノビテックダウンサス/2トーンボディー/1オーナー/リフター/カープレイ/デイトナシート

    本体価格
    4999.9万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora 3年残価75パーセント買取保証プログラム LEDカーボンステアリングホイール カーボン製フロントサイドスポイラー カーボンリアディフューザー Fリフター フル電動ベンチレーテッドシート

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 認定中古車 OP1477 リバリーデザイン SPカラー Rosso Imora スクーデリアフェラーリエアブラシロゴ カーボンリヤディフューザー アウターエッジライン カーボンアウターシルカバー カーボンFスポイラー

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート ツートンボディペインティング  APPLE CAR PLAY カーボンファイバー製アッパートンネル カーボンファイバー・インストゥルメントクラスター

    本体価格
    4180万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ テメラリオ ランボルギーニテメラリオ 特注カラー Arancio Apodis Ad Personam

    本体価格
    5778万円

関東
46
4041.7万円
関西
25
3982.6万円
東海
8
3881万円
北海道
3
4743.3万円
九州
10
4165.7万円
東北
2
4695.2万円
北陸・甲信越
1
4570万円
中国
2
3749.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
5778万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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296GTSとテメラリオのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ランボルギーニ  テメラリオ
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は97台、テメラリオの中古車は1台掲載しています。
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