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296GTSとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとロードスターの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   スマート  ロードスター
VS
4700万円6580万円
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中古車相場 51万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
27 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター 特注カラー ツートンペイント

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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT マットネロデイトナ

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    応談

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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

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    5070万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 未使用車 OP812 カーボンLED Fリフター

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora/Charcoal

    本体価格
    5910万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Avorio デイトナスタイルシート 鍛造H

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サスペンションリフト LEDカーボンステア

    本体価格
    4700万円

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    98万円

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    本体価格
    51万円

関東
8
5428.8万円
関西
8
5242.9万円
東海
3
5013.3万円
北海道
0
---
九州
3
5646.3万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
2
6140万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
62万円
関西
4
104.8万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターの中古車を探す

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296GTSとロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   スマート  ロードスター
4313万円 新車時価格 343万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
2992 排気量(cc) 698
633 最高出力(馬力) 82~101
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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