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eKワゴンと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フェラーリ  296GTS
VS
1万円173万円
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中古車相場 5020万円6200万円
296GTSの相場表を見る
2072 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 走行4.6万キロ 禁煙車 社外SDナビ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 1オナ ナビ 地デジ Bカメラ 席ヒーター

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター 純正CDオーディオ キーレス

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    129.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグ オートライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト ナビ付き

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オートマチックハイビーム 届出済未使用車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 電動格納ドアミラー

    本体価格
    26.4万円

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    本体価格
    5590万円

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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoImora/Nero

    本体価格
    5020万円

関東
419
66.1万円
関西
282
60.5万円
東海
285
88.3万円
北海道
156
70.3万円
九州
290
65.8万円
東北
224
78.9万円
北陸・甲信越
187
64.8万円
中国
149
67.3万円
四国
80
58.6万円
地域別台数
関東
9
5478.8万円
関西
4
5551.3万円
東海
4
5192.5万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
2
5510万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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eKワゴンと296GTSのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  296GTS
129.6万円163.7万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
659 排気量(cc) 2992
52 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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