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296GTSと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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296GTSと911 ダカールの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   ポルシェ  911 ダカール
VS
3280万円5800万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 3480万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
85 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Blu Corsa アップルカープレイ バックレーダー LED付ステアリング 20インチカーボン製ホイール カーボン製レーシングシート サスペンションリフター ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ツートンボディペインティング(Nero) ベンチレーテッド・フル電動シート プレミアムHiFiシステム ネックウォーマーカーボンファイバー製フロント・スポイラーLED付カーボンファイバー製ステアリングホイール

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 内装 Pelle Bianca (Special Leather)

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート     カーボンファイバー製フロント・スポイラー カーボンファイバー・アンダードアカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    3960万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ワンオーナー D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 右ハンドル車  OP1376 20インチ鍛造マットグレー・ダイヤモンドカットホイール デイトナシート ブラックテールパイプ LED付きカーボンステアリングホイール カーボンメーターパネル

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora/Nero OP1080

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 マットフルプロテクション リフター ダイヤモンドホイール サラウンドビュー カーボンエンジンカバー チタンボルト LEDカーボンステアリング ブラックスポーツエキゾースト アップルカープレイ

    本体価格
    5500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバー フロントスポイラー カーボンファイバー アンダーカバー リアディフューザー カーボンファイバー カーボンファイバー ステアリング LED フロントリフト

    本体価格
    3888万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビューカメラ レーシングシート

    本体価格
    3980万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4550万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 2023年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    3480万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    5250万円

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    本体価格
    4268万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ラリーPKG カーボンルーフ フルバケ 1オナ

    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 

    本体価格
    5200万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 世界2500台限定 ラリースポーツPKg

    本体価格
    4950万円

関東
40
4520.3万円
関西
19
4095.5万円
東海
15
4415.9万円
北海道
2
4875万円
九州
4
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
4916.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
5050万円
関西
2
4215万円
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  296GTS   ポルシェ  911 ダカール
4313万円 新車時価格 3099万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
2992 排気量(cc) 2981
633 最高出力(馬力) 480
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は85台、911 ダカールの中古車は8台掲載しています。
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