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レガシィアウトバックと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   フェラーリ  296GTS
VS
16万円488.4万円
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中古車相場 5080万円6200万円
296GTSの相場表を見る
517 中古車掲載台数 22
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ルーフレール 禁煙車 メーカーナビ ETC

    本体価格
    325万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    262.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビBカメラPスタート黒革シート1年保証

    本体価格
    51万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイトX

    本体価格
    374.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    359万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 衝突被害軽減 SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    103.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 革シート シートヒーター 冬タイヤ付き

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト マッキントッシュ 純正ナビ

    本体価格
    54.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車/4WD/ADクルコン/衝突軽減/純正ナビ

    本体価格
    268.2万円

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    本体価格
    5250万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター カーボン製シート 特注カラー

    本体価格
    5250万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター Carplay カーボン製シート

    本体価格
    5100万円

関東
168
216.8万円
関西
44
243.5万円
東海
88
243.8万円
北海道
59
173.7万円
九州
33
244.3万円
東北
39
174万円
北陸・甲信越
56
194.3万円
中国
22
242.1万円
四国
8
290.9万円
地域別台数
関東
8
5537.5万円
関西
5
5442万円
東海
5
5188万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
1
5590万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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レガシィアウトバックと296GTSのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   フェラーリ  296GTS
414.7万円451万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1795 排気量(cc) 2992
177 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は517台、296GTSの中古車は22台掲載しています。
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