| フェラーリ 12チリンドリ | 日産 NXクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
7480万円～8345万円
12チリンドリの相場表を見る |
中古車相場 |
24.2万円～200万円
NXクーペの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 12チリンドリ | 日産 NXクーペ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 113.6万円～206.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4733×0×1292 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1680×1310 他 |
| 6496 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 830 | 最高出力（馬力） | 94～140 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～17.4km/L |
|
新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表 フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950～60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。（2024.5） |
解説 |
北米では話題になったマルを多用したクーペ 7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。（1990.1） |
12チリンドリとNXクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！12チリンドリとNXクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは12チリンドリの中古車は16台、NXクーペの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
