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クーペフィアットとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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クーペフィアットとRC Fの中古車情報を比較する

フィアット  クーペフィアット   レクサス  RC F
VS
83万円98万円
クーペフィアットの相場表を見る
中古車相場 449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
4 中古車掲載台数 40
  • フィアット クーペフィアット 2.0 エンジンO/H済

    本体価格
    90万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 走行4.8万km

    本体価格
    98万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス レザーシート 6速マニュアル

    本体価格
    83万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    689万円

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    本体価格
    718万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

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    598万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    529.8万円

関東
3
93万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
19
581万円
関西
7
616.3万円
東海
3
624.7万円
北海道
0
---
九州
4
592.9万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
540.9万円
四国
1
738.8万円

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クーペフィアットとRC Fのカタログ情報を比較する

フィアット  クーペフィアット   レクサス  RC F
330万円389万円 新車時価格 953万円1700万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4250×1765×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1995~1996 排気量(cc) 4968
195~220 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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