サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

センチュリーとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. センチュリーを選択
  3. 3. クーペフィアットを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

センチュリーとクーペフィアットの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   フィアット  クーペフィアット
VS
58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 128万円280.5万円
クーペフィアットの相場表を見る
83 中古車掲載台数 11
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 クルーズコントロール メーカー純正ナビ

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 BBS 20インチ 後期仕様 DVD再生

    本体価格
    149万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ 純正AW レザーシート キーレス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 セーフティセンス リアシートエンター BSM

    本体価格
    864.3万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 禁煙 1オ-ナ- 神威 OP黒革 Rエンタメ 18AW

    本体価格
    1278万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ベンチレーター リアエンタメ OBD検査済

    本体価格
    1368万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ウェルキャブ/後席回転シート

    本体価格
    230万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人使用 BSM リアモニター 革シート

    本体価格
    1435万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 

    本体価格
    218万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 ターボ20V・走行29000km・車検6年5月

    本体価格
    150万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 タイミングベルト交換 オリジナル

    本体価格
    128万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス タイミングベルト・ウォーターポンプ新品

    本体価格
    138万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20Vターボプラス

    本体価格
    188万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 初期型フルオリジナルモデル タイベル交換

    本体価格
    168万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス プッシュスタート 6速マニュアル ナビ

    本体価格
    175万円

  • フィアット クーペフィアット リミテッドED 限定車 記録簿 Tベルト交換 クラッチOH済

    本体価格
    応談

  • フィアット クーペフィアット 2.0 タイミングベルト一式交換済みフルノーマル

    本体価格
    280.5万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 全塗装済み

    本体価格
    157万円

関東
31
911.4万円
関西
10
460.4万円
東海
10
464.4万円
北海道
10
265.2万円
九州
10
460.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
4
184.7万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
3
173.3万円
関西
4
174.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
215.3万円
中国
0
---
四国
0
---

センチュリーの中古車を探す

クーペフィアットの中古車を探す

センチュリーとクーペフィアットの比較トップへ

センチュリーとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   フィアット  クーペフィアット
1960万円2008万円 新車時価格 330万円389万円
セダン ボディタイプ クーペ
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
4968 排気量(cc) 1995~1996
381 最高出力(馬力) 195~220
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

センチュリーとクーペフィアットの比較トップへ

センチュリーやクーペフィアットと他の車種を比較してみる

 

センチュリーとクーペフィアットの比較トップへ

センチュリークーペフィアットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!センチュリークーペフィアットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセンチュリーの中古車は83台、クーペフィアットの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

センチュリー、クーペフィアットの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet