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ティーポとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  ティーポ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
39.9万円
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中古車相場 2025万円2980万円
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1 中古車掲載台数 51
  • フィアット ティーポ 1.6 2.0ie

    本体価格
    39.9万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 走行1000km カーボンドライバーゾーン+LED/センターブリッジ/Fエアベント/リアエアダクト パッセンジャーディスプレイ 鍛造20インチAW マグネライド フル電動シート JBLサウンド コーンズ記録5回 屋内保管禁煙

    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2320万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートンボディ カーボンLEDステアリング 右ハンドル カーボンエクステリア

    本体価格
    2648万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンフロントサイドリアスポイラー カーボンブレーキ ブラックテールパイプ LEDステアリング 純正20インチAW カーボンエアダクトリアフロントフェンダー マグネライドデュアルモードサスペンション

    本体価格
    2268万円

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    本体価格
    2250万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT carbon(ドライバーゾーン・LEDステアリング・ダッシュインサート・センターブリッジ・シルキック・カップフォルダー) フル電動シート ヘッドレスト跳馬刺繍 20in鍛造AW Rossoキャリパー Neroレザー 禁煙

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT エクステリアカラー ・ROSSO MUGELLO レザーカラー・GRIGIO CHIARO カーボンLEDステアリング カヴァリーノステッチヘッドレスト スクーデリアフェラーリシールドエンブレム アルミニウムレブカウンター

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右ハンドル 20in鍛造ホイール 遮熱フロントスクリーン カラードステッチ カラードステアリング レザーシートバックレスト クロームエッジグリル カヴァリーノステッチ カラードダッシュボード

    本体価格
    2026万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP477/ツートンボディペインティング/20inAW/マグネライドデュアルモードサスペンション/カーボンファイバー製ステアリングホイール・センターブリッジ/ADASフルP/レッドキャリパー/フル電動シート+シートH/ドラレコ

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2200万円

関東
1
39.9万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
21
2269.4万円
関西
11
2431.8万円
東海
9
2389.3万円
北海道
1
2258万円
九州
3
2432.3万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2318.4万円
四国
2
2802.5万円

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フィアット  ティーポ   フェラーリ  ポルトフィーノ
238万円322万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3960×1695×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1584~1995 排気量(cc) 3855
90~145 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

打倒ゴルフとして登場

5ドアハッチバックのティーポは、1988(S63)年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。(1990.2)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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