サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ティーポとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ティーポを選択
  3. 3. プロサングエを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ティーポとプロサングエの中古車情報を比較する

フィアット  ティーポ   フェラーリ  プロサングエ
VS
39.9万円
ティーポの相場表を見る
中古車相場 6580万円8880万円
プロサングエの相場表を見る
1 中古車掲載台数 58
  • フィアット ティーポ 1.6 2.0ie

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Nero Purosangue 認定中古車保証2年付き パノラミックルーフ OP702

    本体価格
    7302万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD アディショナルカラー(Bianco Cervino) LED付カーボン製ハンドル ディマブルルーフ マッサージ・ベントレーションシート

    本体価格
    7250万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Violetto Dino Grigio Chiaro

    本体価格
    7900万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD F1 DCT 4WD 左H ガラスルーフ 認定2年保証

    本体価格
    7099.8万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD カーボン9点 パノラミックルーフ スペシャルデザインシート サスペンションリフター

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール マッサージ・ベントレーションシート(フロント) グレー・ダイヤモンドカット・鍛造ホイール プライバシー・ウインドウ

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD NERO DS1250 OP1322 カーボンオプション 走行73km パノラマルーフ  カーボンスポイラー カーボンリアデュフューザー フロントシートマッサージ機能 ロッソインテリア ダイヤモンド研磨鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1720 NeroDaytona ディマブルルーフ  ブラックキャリパー Fサスリフター カーボンアウターシルカバー/ミラーカバー/Fスポイラー/ホイールアーチ/リアディフューザー/ドアパネル LED-S

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール グロッシーカーボンファイバー・アッパートンネル カーボンファイバー・フロントスポイラー カーボンファイバー・アウターシルカバー

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1687・スペシャルカラーRossoFuoco・カーボン7点・フロント&リアベンチレーションシート・パノラミックガラスルーフ・ヒーター付カラードステアリングホイール・サスペンションリフター

    本体価格
    7680万円

関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
23
7546.4万円
関西
13
7430万円
東海
9
7598.6万円
北海道
2
7930万円
九州
4
7441.6万円
東北
3
7485.3万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
7039.9万円
四国
0
---

ティーポの中古車を探す

プロサングエの中古車を探す

ティーポとプロサングエの比較トップへ

ティーポとプロサングエのカタログ情報を比較する

フィアット  ティーポ   フェラーリ  プロサングエ
238万円322万円 新車時価格 4760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3960×1695×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1584~1995 排気量(cc) 6496
90~145 最高出力(馬力) 725
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

打倒ゴルフとして登場

5ドアハッチバックのティーポは、1988(S63)年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。(1990.2)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ティーポとプロサングエの比較トップへ

ティーポやプロサングエと他の車種を比較してみる

 

ティーポとプロサングエの比較トップへ

ティーポプロサングエの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ティーポプロサングエの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではティーポの中古車は1台、プロサングエの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ティーポ、プロサングエの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー