| フィアット ティーポ | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.9万円
ティーポの相場表を見る |
中古車相場 |
2098万円～5398万円
ウラカンの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 96台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| フィアット ティーポ | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| 238万円～322万円 | 新車時価格 | 2462.4万円～4125万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3960×1695×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1165 他 |
| 1584～1995 | 排気量(cc) | 5204 |
| 90～145 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
打倒ゴルフとして登場 5ドアハッチバックのティーポは、1988（S63）年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。（1990.2） |
解説 |
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
ティーポとウラカンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ティーポとウラカンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではティーポの中古車は1台、ウラカンの中古車は96台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
