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3シリーズとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとバルケッタの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   フィアット  バルケッタ
VS
19.8万円778万円
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中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズ 320i アルピナ仕上/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    36.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/黒革シート/ACC/純正ナビ/BSM/ETC

    本体価格
    285.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートP パーキングアシスト

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ デモレンタ アクティブクルーズC 19AW

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙 インテリセーフ ACC ナビETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期型 BEAMフルエアロ 安全装備 LEDヘッド

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー LCIモデル 8Cエンジン搭載 黒革 ACC BSM

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズ 318I ALPINA仕様 マフラー ローダウン AW

    本体価格
    196.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ベージュレザー ACC シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    104.6万円

  • フィアット バルケッタ ベースグレード ディスプレイオーディオ MOMOステア 15AW

    本体価格
    90.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

関東
522
258.1万円
関西
286
266.5万円
東海
233
270.8万円
北海道
44
249.4万円
九州
115
246.5万円
東北
32
203.6万円
北陸・甲信越
47
283.7万円
中国
61
261.6万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
5
118.8万円
関西
3
107.3万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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3シリーズとバルケッタのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フィアット  バルケッタ
452万円1086万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1994~2998 排気量(cc) 1746
156~387 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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