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カリフォルニアとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   フィアット  バルケッタ
VS
880万円1580万円
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中古車相場 59万円185万円
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34 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT Azzurro California/Charcoal

    本体価格
    1300万円

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    本体価格
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    1100万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンブレーキ カーボンLEDハンドル

    本体価格
    1178万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車 最終モデル D記録簿12枚

    本体価格
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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング

    本体価格
    1528万円

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    119万円

関東
14
1174.9万円
関西
5
1373.2万円
東海
6
1324.7万円
北海道
3
1321.3万円
九州
2
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1380万円
中国
1
1480万円
四国
2
1025万円
地域別台数
関東
9
114.2万円
関西
3
114.3万円
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリフォルニアとバルケッタのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   フィアット  バルケッタ
2360万円 新車時価格 293万円296万円
オープン ボディタイプ オープン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
4297 排気量(cc) 1746
460 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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