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ミニカントリーマンとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  バルケッタ
VS
308万円610万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
256 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ ハーマンカードン 電動シート 追従式クルーズコントロール 全周囲カメラ 障害物センサー シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート LEDライト 元レンタ

    本体価格
    407万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェーバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 弊社デモカー/クラシックトリム

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 登録済未使用車 クラシックトリム

    本体価格
    473万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ 純正HDDナビ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター ハーマンカードンスピーカー 純正18AW ヘッドアップディスプレイ 電動シート

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 元デモカー Lパッケージ 純正20インチAW JCW専用ブレーキ Harmankardon ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー シート&ハンドルヒーター ACC 電動シート 電動リアゲート 全周囲カメラ パドルシフト

    本体価格
    505万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ Aクルコン

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI認定中古車 クラシックトリム Mパッケージ 電動フロントシート プライバシーガラス harman/kardon製HIFIスピーカーシステム

    本体価格
    393万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 2年保証 整備記録簿 1オナ 携帯連動ナビ ACC Mパケ クラシックトリム ステアリングヒーター 電動シート インテリアカメラ ハーマンスピーカー 18インチアルミ

    本体価格
    469万円

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関東
108
437.7万円
関西
24
435.6万円
東海
35
439.1万円
北海道
5
507.9万円
九州
41
471.4万円
東北
7
469.8万円
北陸・甲信越
14
466.5万円
中国
13
434.8万円
四国
9
450.9万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

ミニカントリーマンの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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ミニカントリーマンとバルケッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  バルケッタ
489万円683万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1998 排気量(cc) 1746
150~317 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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