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カングーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フィアット  バルケッタ
VS
13万円478万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
467 中古車掲載台数 16
  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー禁煙TVナビETCバックカメラBluetoothルーフレール1.2Lターボ6速AT助手席フラットシート盗難防止横滑り防止オートライト床下収納オーバーヘッドコンソール15インチレグノ観音開ドアバイザーリアトレイ

    本体価格
    107.8万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    130万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 1オナ ディスプレイオーディオ Bカメラ 純正OPルーフレール 純正OPルーフバスケットラック 先進装備ADAS RVランド製ベッドキット前後ドライブレコーダー メーカー保証継承R8年10月まで可

    本体価格
    388万円

  • ルノー カングー 1.6 オーセンティック/ダブルバックドア/ブラックバンパー/ETC

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 純正ディスプレイオーディオ/カープレイ対応/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ドラレコ機能付きデジタルインナーミラー/スマートキー

    本体価格
    353.6万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 4×4バンパー 社外2DINナビ フルセグ ETC 5速マニュアル

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー コンフィチュール 限定60台 オーディオ タイベル新品交換

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台限定車 ブルーヴィブラートメタリック 専用シルバーブラックバンパー 3トーンファブリックシート シルバードアミラー OPリアカーテン OPドラレコ パナソニックナビ  ETC

    本体価格
    144万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC アダプティブクルーズコントロール!! Apple CarPlay/Android Auto パークセンサー ブラインドスポットモニター バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth USB接続 LEDヘッドライト ハンズフリーキー

    本体価格
    311.7万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC 限定200台 ワンオーナー ルーフレール 純正オーディオ ETC

    本体価格
    139万円

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関東
198
149.6万円
関西
73
155.7万円
東海
78
136.4万円
北海道
10
95万円
九州
50
144.9万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
26
162.1万円
中国
11
209.7万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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カングーとバルケッタのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フィアット  バルケッタ
384万円439万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1333~1460 排気量(cc) 1746
116~131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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