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アルトとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アルトとバルケッタの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フィアット  バルケッタ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
4339 中古車掲載台数 12
  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    116.1万円

  • スズキ アルト 660 F 社外ナビ・ワンセグ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙1オーナー 2023年トーヨータイヤ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 G II 電動格納ミラー キーレス CD

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 社外7型ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 Bカメラ&DPオーディオ

    本体価格
    141.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット バルケッタ ベースグレード ディスプレイオーディオ MOMOステア 15AW

    本体価格
    91.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5MT 社外1DINオーディオ ETC スペアキー

    本体価格
    104.6万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

関東
999
77.3万円
関西
518
70.6万円
東海
535
69.5万円
北海道
313
74.2万円
九州
649
65.8万円
東北
444
75.3万円
北陸・甲信越
383
68.2万円
中国
341
66.7万円
四国
157
64.5万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
107.3万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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アルトとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フィアット  バルケッタ
94.4万円161.3万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
657~658 排気量(cc) 1746
46~49 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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