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ランドクルーザープラドとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  バルケッタ
VS
89.8万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド 後期型 NOX適合 1ナンバー登録 リフトアップ ディスプレイオーディオ ナルディーハンドル 新品シートカバー オリジナルセンターコンソールボックス 新品灯火類 バックカメラ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗 ベージュ革 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    581.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    553.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド メモリアルパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 2インチアップ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    510.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーナビTV ムーンルーフ 禁煙車 全方位カメラ BSM 黒革 シートヒーター シートエアコン コーナーセンサー セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン 純正ルーフキャリア LEDライト

    本体価格
    498.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ BIG-X9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 寒冷地仕様 シートベンチレーション 黒革シート HDMI接続 Bluetooth ETC LEDヘッド オートハイビーム OP19AW

    本体価格
    457.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー ACCイージーアップ JAOSショックアブソーバー 7人乗り/ガソリン車 純正ディスプレイオーディオ マルチテレインモニター サンルーフ アドミレーションフロントスキッドスポイラー 特別仕様車

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 丸目フェイス ARBルーフラック

    本体価格
    379.8万円

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    162.8万円

関東
492
436.2万円
関西
217
457.9万円
東海
258
436.8万円
北海道
125
389.5万円
九州
259
444.6万円
東北
115
387.9万円
北陸・甲信越
150
419.2万円
中国
101
441.9万円
四国
61
409.2万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  バルケッタ
315万円554.3万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2693~3955 排気量(cc) 1746
163~276 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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